25.11.2008 Tide Races (Ausbildung)

Im OCEAN PADDLER bringt Philip Clegg in dem Beitrag:

„Playing in Tide Races“

eine Anleitung, wie in starken Gezeitenstromkabblungen („Tide Race“) spielerisch gepaddelt wird. Der Beitrag ist reichlich bebildert (9 Fotos) und kurz & prägnant geschrieben.

Tide Races zeichnen sich durch besonders starke Gezeitenströmungen aus, die durch Folgendes gekennzeichnet sind:

• Verengung des Stromes in der Breite, wobei zusätzliche Hindernisse links und rechts des Stromes Kehrwasser entstehen lassen;
• Verengung des Stromes in der Tiefe, wobei Unterwasserhindernisse (Untiefen) eine besonders raue See entstehen lassen;

Die Gewässerschwierigkeit im Gezeitenstrom wird zusätzlich erhöht, wenn:

• der Wind gegen den Strom weht;
• und die einlaufende Düngung gegen den Strom anrollt.

Tide Races zeichnen sich durch stehende Wellen aus, die bei Gegenwind bzw. einlaufender Dünung stromaufwärts laufen können.

Beim Spielen in Tide Races ist es das Ziel, so lange gegen den Strom zu paddeln (auch wenn man auf der Stelle paddelt), bis uns eine Welle erreicht, auf der wir gegen den Strom surfen können. Dabei ist Folgendes zu beachten:

1. Zunächst gilt es, von der Welle mitgenommen zu werden:

• Je steiler eine solche Welle ist, desto leichter fällt es uns, von dieser Welle mitgenommen zu werden, aber desto mehr Schwierigkeiten haben wir, Kurs zu halten und kontrolliert zu paddeln.
• Bei flacheren Wellen gelingt es uns nicht so leicht mitgenommen zu werden. Wir müssen daher rechtzeitig unser Seekajak beschleunigen und uns beim Paddeln nach vorne lege (= Gewicht nach vorne), wenn wir auf der Welle hängen bleiben wollen.

(Anmerkung: Seekajaks mit Kielsprung und mit etwas voluminöserem Heck werden von einer Welle leichter mitgenommen.)

2. Dann gilt es, auf der Welle zu bleiben und zu surfen:

• Um zu verhindern, dass beim Surfen unser Seekajak ausbricht, müssen wir beim ersten Anzeichen sofort bereit sein, gegen zu steuern. Bei Skeg-Seekajaks sind sofort mit Heckruderschlägen Korrekturen vorzunehmen.
• Kommen wir dabei ins Kippeln, können wir den Heckruderschlag in einen flachen Stützschlag überleiten.
• Ist unser Seekajak ausgebrochen, lohnt sich der Kraftaufwand nicht zu versuchen es wieder auf Kurs zu bringen. I.d.R. ist das wegen der entgegenkommenden Strömung nicht machbar.
• (Anmerkung: Beginnt der Bug unseres Seekajak in die vor uns liegende Welle zu stechen, sodass schließlich der Bug bis zur Spritzdecke unter Wasser gerät, ist sofort mit Konterschlägen die Fahrt aus dem Seekajak zu nehmen. Andersfalls besteht die Gefahr zu Kerzen bzw. Auszubrechen. Übrigens, Seekajaks ohne Kielsprung und mit einem wenig voluminösen Bug, neigen eher zum Stechen/Bohren.)
• Erreichen wir nicht den stromaufwärts liegenden Bereich mit den höchsten Wellen, sollten wir am Rande des Tide Race über die Kehrwasser versuchen, stromaufwärts zu paddeln.

3. Bei Kurskorrekturen ist Folgendes zu beachten:

• Befindet sich die Sitzluke unseres Seekajaks auf dem Wellenberg der Welle, auf der wir surfen, müssen wir nach links kanten, wenn wir nach links steuern wollen.
• Befindet sich der Bug unseres Seekajaks im Wellental vor der Welle, auf der wir surfen, wird der Bug von der Strömung nach rechts abgelenkt, wenn wir links ankanten.
• Reagiert unser Seekajak nicht aufs Ankanten, sollten wir mit einem entsprechenden Paddelschlag (Bug-/Heckruderschlag bzw. Stützschlag) nachhelfen, wenn wir weiterhin möchten, mit unserem Seekajak im Tide Race zu spielen.

Bevor wir jedoch in ein Tide Race paddeln, sollten ihn uns vorher längere Zeit genau anschauen, um erkennen zu können, mit welchen Schwierigkeiten bei einlaufendem bzw. auflaufendem Wasser zu rechnen ist.

Quelle: OCEAN PADDLER, Nr. 11/08, S.52-55 – www.oceanpaddlermagazine.com