Der Australier Andrew McAuley (39) versuchte Anfang dieses
Jahres, in einem Einer-Seekajak (Hersteller: Mirage) von Tasmanien nach
Neuseeland zu paddeln. Leider bezahlte er das mit seinem Leben. Nach 30
Paddeltagen, während denen er ca. 1.525 km zurücklegte (Ø-Geschwindigkeit: ca.
5,1 km/h), kenterte er nur ca. 75 km vor der neuseeländischen Küste in
Sichtweite der vor ihm liegenden Berge und ist seitdem verschollen. Lediglich
sein Seekajak konnte geborgen werden:
è
www.kuestenkanuwandern.de/revier_a/070213.html
Nun waren seit dem
Der Zweier wurde extra für
die beiden angefertigt und verfügt im Heckbereich über eine, wenn auch sehr
winzige Kajüte. Die Konstruktion stammt von dem Briten Robin Feloy (Kirton Kayaks), welcher auch schon den Einer für Pete Bray produziert hatte, der damit
2001 in 76 Tagen den Atlantik von Neufundland nach Irland (ca. 3.300 km)
überquerte:
è www.seakayakermag.com/02Feb/atlantic01.htm
è www.kuestenkanuwandern.de/revier_a/070305.html
Die beiden verwenden ein
satellitengestütztes Trackingsystem, sodass ganz genau ermittelt werden kann,
welche Strecken sie tagtäglich bislang mit welchem Tempo zurückgelegt haben:
Den Trackingaufzeichnungen
kann entnommen werden, dass die beiden Australier z.B. ab dem
Für diejenigen, die von
ähnlichen Querungen träumen, möchte ich hier mal die zurückgelegten
Tagesetappen und die tägliche Durchschnittsgeschwindigkeit der beiden
Australier aufführen. Vielleicht macht das deutlich, wie zäh & quälend eine
solche Paddelei über insgesamt 2 Monate sein kann.
15.11.: 165 km / 6,8 km/h (Spitze: 11 km/h)
16.11.: 107 km / 4,5 km/h
17.11.: 105 km / 4,4 km/h
18.11.: 090 km / 3,7 km/h
19.11.: 085 km / 3,6 km/h
20.11.: 052 km / 2,2 km/h
21.11.: 042 km / 1,7 km/h
22.11.: 068 km / 2,8 km/h
23.11.: 049 km / 2,1 km/h
24.11.: 056 km / 2,3 km/h
25.11.: 064 km / 2,7 km/h
26.11.: 060 km / 2,5 km/h
27.11.: 049 km / 2,1 km/h
28.11.: 039 km / 1,6 km/h
29.11.: 067 km / 2,8 km/h
30.11.: 074 km / 3,1 km/h
01.12.: 041 km / 1,7 km/h
02.12.: 039 km / 1,6 km/h
03.12.: 047 km / 1,9 km/h (Identische Position wie am
14.12.!)
04.12.: 049 km / 2,0 km/h
05.12.: 057 km / 2,4 km/h (Identische Position wie am
16.12.!)
06.12.: 030 km / 1,3 km/h
07.12.: 029 km / 1,2 km/h
08.12.: 025 km / 1,1 km/h
09.12.: 030 km / 1,3 km/h
10.12.: 013 km / 0,5 km/h
11.12.: 038 km / 1,5 km/h
12.12.: 039 km / 1,6 km/h
13.12.: 065 km / 2,7 km/h
14.12.:
070 km / 2,5 km/h (Nach
ca. 450 km Paddelei wieder
15.12.:
048 km / 2,0 km/h dort
angekommen, wo sie schon
16.12.:
033 km / 1,4 km/h 11 Tag
vorher mal waren!!)
17.12.:
065 km / 2,7 km/h
18.12.:
041 km / 1,7 km/h
19.12.:
024 km / 1,0 km/h
20.12.:
024 km / 1,0 km/h
21.12.:
050 km / 2,1 km/h
22.12.:
039 km / 1,6 km/h
23.12.:
035 km / 1,5 km/h
24.12.:
041 km / 1,7 km/h (identische
Position wie am 23.12.!)
25.12.:
077 km /3,2 km/h
26.12.:
105 km / 4,4 km/h
27.12.:
082 km / 3,4 km/h
28.12.:
079 km / 3,3 km/h (Bis
zum 1.1. wird quasi auf der Stelle gepaddelt!)
29.12.:
034 km / 1,4 km/h
30.12.:
028 km / 1,2 km/h
31.12.:
015 km / 0,6 km/h
02.01.:
050 km / 2,1 km/h (Erst
jetzt wieder geht es voran!)
03.01.:
054 km / 2,2 km/h
04.01.:
046 km / 1,9 km/h
05.01.:
046 km / 1,9 km/h
06.01.:
044 km / 1,8 km/h
07.01.:
049 km / 2,0 km/h
08.01.:
058 km / 2,3 km/h
09.01.:
033 km / 1,4 km/h
10.01.:
047 km / 2,0 km/h
11.01.:
031 km / 1,3 km/h
12.01.:
081 km / 3,4 km/h
13.01.:
063 km / 2,4 km/h (Ziel Plymouth erreicht um ca. 15.00)
Nun,
die Durchschnittsgeschwindigkeit insgesamt liegt bei ca. 2,25 km/h. Wenn wir
davon ausgehen, dass täglich nur 12 Std. kraftvoll gepaddelt wurde und dass der
Windwiderstand der Kajüte bei Gegenwind das Vorankommen sehr beeinträchtigt
hat, sind solche Durchschnittsgeschwindigkeiten durchaus nachvollziehbar.
Weitere
Infos zur Tourenplanung (inkl. Ausrüstung & Verpflegung) und zum
Tourenverlauf finden wir auf der Homepage zur Tour: „Crossing the Ditch“.
Quelle: www.crossingtheditch.com.au