18.12.2005 Wetter-Raster (Wetter)

In KANU MAGAZIN geht Jürgen Hoh im Teil 11 der Beitragsserie „Touren- und Seekajakfahren für Könner“ unter dem Titel:

„… und nun: das Wetter“

auf die Wetterbedingungen ein, die wir vor Ort auf unseren Küstentouren erleben können. Wer nun denkt, wir erfahren in diesem Teil 11 etwas über Hoch & Tiefs, Warm- & Kaltfronten, der irrt sich (das Thema wird vielleicht in Teil 12 abgehakt), aber ist dennoch nicht enttäuscht; denn wir erfahren in diesem Beitrag – wenn auch nur stichpunktartig – etwas über andere Aspekte, die aber auch was mit dem Wetter zu tun haben, nämlich über Wind & Regen.

J.Hoh empfiehlt, sich für seine Tour irgendwo auf dem Globus ein „Wetter-Raster“ anzulegen, zu dem u.a. folgenden Punkte gehören:

• Klimaregion: z.B. meiden der Monsumregenzeit (nachträgliche Anmerkung: ist besonders an Asiens Küsten relevant, z.B. für Thailand, Vietnam).
• Polargebiete: z.B. Beachtung der vorherrschenden Temperaturen und Tageslänge.
• gemäßigte Breiten: z.B. hier an Küsten mit ständig auflandigem Wind wie z.B. norwegische Atlantikküste mit viel Regen zu rechnen (solch Steigungsregen ist aber auch an der Pazifikküste Alaskas, Kanadas und Chiles zu erleben); demgegenüber ist es an den der Regenseite abgewandten Küste mit mehr Trockenheit zu rechnen, wie z.B. an der ost-schwedischen Küste.
• Subtropische Bereich: z.B. trotz beständiger Hoch-Wetterlagen gibt es gerade deshalb Probleme mit dem Wind, z.B. in der Ägäis in den heißen Sommermonaten ein recht beständiger 6-7er Wind (zurückzuführen auf den Meltemi).
• Tropische Bereiche: z.B. keine Temperatur- dafür aber Windprobleme, zu denken ist hier an die Hurrikan-Saison in der Karibik (jedoch nicht nur im Oktober, sondern schon ab Juni bis November).
• Windeffekte: z.B. Düseneffekte in der zwischen Korsika und Sardinien liegenden Straße von Bonifacio und Fallwinde. die aus Fjorden oder Tälern wehen können (letztlich ist mit diesen Windeffekten und anderen – wie z.B. Kap- und Tunneleffekt - an fast allen felsigen Küsten zu rechnen, so etwa für viele Bereich des Mittelmeeres, Portugals, Bretagne (F) und Großbritanniens.
• Thermische Winde: z.B. ist vom späten Vormittag bis kurz vor Sonnenuntergang ein auflandig blasender Seewind praktisch überall dort anzutreffen, wo es tagsüber auf dem Land relativ warm wird (bis zu 5-6 Bft., teilweise auch 7 Bft. Windstärken können erreicht werden, und zwar insbesondere in der Mittelmeerregion, aber z.B. auch an Norwegens Südküste und an der jütländischen Küste (DK) zu erleben; wer nicht fit für den Seewind ist, sollt ganz früh morgens starten und mit einsetzendem Wind die Tagesetappe beenden).
• Gewittergefahren: (konkrete Hinweise sollen wohl im nächsten Teil gebracht werden);

Es fehlen auch Hinweise über:

• Wind- & Wellenschutz: z.B. ist es nicht so schwierig in Bereichen zu paddeln, in denen Insel vorgelagert sind, die für die nötigen Wind- & Wellenschutz sorgen, z.B. ostschwedische, teilweise auch westschwedische und südnorwegische Schärenküste, Ǻlandinseln).
• Auflandige Bereiche: z.B. ist bei ständig auflandigem Wind nicht nur u.U. mit Regen (s.o.), sondern auch mit stärkeren Seegang und Brandungsbedingungen entlang der Küste zu rechnen.
• Ablandige Bereiche: sie sind wind- und folglich auch wellengeschützt, jedoch gilt das nur dicht entlang des Küstenstreifens, d.h. je weiter weg wir uns von der Küste entfernen, desto ungeschützter kann der Wind wehen und desto größer wird der Seegang.
• Dünung: z.B. betrifft das alle ungeschützten Küstenstreifen auf die Seegang mit einem Fetch von mehreren hundert Kilometern laufen kann (etwa die Nordseeküste von Jütland, Sylt und Amrum; die Seeseite der Ostfriesischen Inseln; West- und Nordküste Irlands, Atlantikküste Frankreichs, Spaniens und Portugals). Das Kritische an der Dünung ist, dass sie auch ohne Wind einlaufen und entlang der Küste nur schwer überwindbare Brandung hinterlassen kann. Wer an einem ungeschützten Strand bei Ententeichbedingungen anlandet und übernachtet, kann dann bei einlaufender Dünung u.U. am nächsten Tag nicht mehr starten.
• spezielle Windphänomene: z.B. neben den oben erwähnten Meltemi (Griechenland/Türkei), insbesondere auch Bora (Kroatien) und Mistral (westliches Mittelmeer); Passatwinde (kritische zu beurteilen für die Nordostküste der Kanarischen Inseln und Madeira)
• Nebelgefahren: z.B. gefährlich in jenen Regionen, wo z.B. warme Luft über kaltes Wasser weht, was im Frühjahr an vielen Küstenregionen zu beobachten ist, u.a. an Kanadas Ostküste.

Auch wenn dieser Teil des Beitrages alles nur sehr oberflächlich anspricht (die in Klammern gesetzten Angaben wurden nachträglich hier eingefügt), bringt J.Hoh jedoch eine – aus der Sicht des Küstenkanuwanderns - aufschlussreiche Interpretation der Windstärke gemessen in Beaufort (Bft.) (der Text ab 9 Bft. ist ebenfalls nachträglich eingefügt worden):

Windstärke	Bezeichnung	Auswirkungen für Paddler
F l a u t e
0 Bft.	Windstill	„Keine Auswirkungen für Paddler, fast schon langweilig.“
1 Bft.	Leiser Zug	„Noch keinerlei Auswirkungen auf die Kursstabilität.“
W i n d
2 Bft.	leicht	„Anfänger haben ihren Spaß.“
3 Bft.	schwach	„Spritzdecke sollte geschlossen werden. Gute Übungsbedingungen für Rettungsübungen.“
4 Bft.	mäßig	„Schwieriger für Anfänger. Gute Gruppendisziplin ist erforder-lich, da die Kommunikationsmöglichkeiten stark eingeschränkt sind.“
5 Bft.	frisch	„Erfahrene Seekajaker mit guter Bootsbeherrschung machen noch Kurztouren. Dabei muss die weitere Wetterentwicklung überschaubar sein.“
6 Bft.	stark	„Grenzwertig. Erfahrene Paddler spielen bei sicheren Verhältnissen in der Brandung. Rettungen sind nur noch schwer möglich.“
7 Bft.	steif	„Wer schon an Land Schwierigkeiten hat, gegen den Wind zu gehen, sollte sich auch nicht mehr ins Boot setzen.“
8 Bft.	stürmisch	„Boote an Land gut festbinden und in Deckung gehen!“
S t u r m
9 Bft. 10 Bft. 11 Bft.	./. stark heftig stark	Schade um die Zelte, die nicht rechtzeitig abgebaut wurden!
12 Bft.	Orkan	Wer jetzt noch ans Fotografieren denkt, dem wird auch später geglaubt, worüber er berichtet.

Übrigens, im Englischen sind die Bezeichnungen für Wind etwas differenzierter:

• 0 – 1 Bft. = Calm / light Air
• 2 – 6 Bft. = Breeze (light, gentle, moderate, fresh, strong)
• 7 – 9 Bft. = Gale (near, strong)
• 10- 11 Bft. = Storm (severe)
• 12 Bft. = Hurricane

Insofern könnten wir konstatieren, dass Küstenkanuwandern i.d.R. unter „Brisen-Bedingungen“ stattfindet. Die British Canoe Union (BCU) hält Kanutinnen und Kanuten für „proficient“ (= seetüchtig, erfahren), wenn sie sicher in einer Gruppe bis zu 4 Bft. Gewässerbedingungen paddeln können. Und Nigel Foster ist der Auffassung, dass das obere Limit der meisten Großgewässerpaddler bei 8 Bft. Wind liegt. In Analogie zu den Schwierigkeitsgraden des Wildwassers könnte wir davon sprechen, dass bei einem 8er Wind derzeit die „Grenzen der Befahrbarkeit“ erreicht werden (entspricht dem Salzwasserschwierigkeitsgrad = SSG VI). Aber … Grenzen sind für manche da, um sie zu überwinden!

Text: U.Beier – www.kanu.de/kueste/

Quelle: KANU MAGAZIN, Nr. 1/06, S.56-67 – www.kanumagazin.de

Link:

Fotos zu Wind & Wellen: www.seewetter-kiel.de/seewetter/seegang_bilder.htm

Zum Einfluss des Windes: www.kanu.de/nuke/downloads/Bft-Skala.pdf

Bora - ein kroatischer Fallwind: www.kanu.de/nuke/downloads/Bora.pdf

Meltemi - ein griechisch-türkischer Sommerwind: www.kanu.de/nuke/downloads/Meltemi.pdf

Böen – 4 windige Varianten: www.kanu.de/nuke/downloads/Boeen.pdf

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